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Prüfung SWM-Motorrad RS 650 R (40 kW)[Modell 2015] Prüfung

Fünf ABS (40 kW)[Modell 2015], Harley-Davidson Fat Boy S ABS (68 kW)[Modell 2016], KTM Sportmotorrad Freeride E-XC (11 kW)[15], Honda Crosstourer, Kreuzschiene Honda VFR800X, Husqvarna Motorcycle FC 250[Modell 2016], Honda CRF250R, Kawasaki KLX 250 (16 kW)[Modell 2015], Yamaha XSR 700 ABS (55 kW)[Modell 2016].

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Passend zu Ihrem Fahrzeug haben wir die entsprechenden Ersatz- oder Verschleissteile wie z. B. Kerzen, Motoröl oder Kettchensätze aufbereitet. Ob für den Umbau oder eine Instandsetzung, mit uns finden Sie die richtige Komponente einfach und bequem. Auf Ihrer SWM RS 650 R finden Sie neben den dazugehörigen Ersatzteilen auch die technischen Details, aus denen Sie alle wichtigen Angaben wie Ventilspiel, Füllmenge oder Reifenluftdruck abrufen können.

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Lesen Sie aber selbst (Bericht von S. 18). In unserem zweiten Teil des Härtetests auf S. 34 der Gas Gas Gas Gas EC 300 GP-Edition informieren wir über die Vorbereitung und den ersten Einsatz. Die Eröffnungsveranstaltung der Enduro-Weltmeisterschaft, ebenso wie die 83. Auflage der Paijänne Enduro, 200 Kilometern nördlich von Helsinki, war "Unterkühlt".

Der Saisonauftakt der Enduro-DM erfolgte nicht wie vorgesehen in Deutschland ( "Sturmtief Frederike" hatte eine Stornierung verursacht), sondern in Tucheim. Was sich der restliche Teil des Spielfeldes geleistet hat, erfahren Sie ab S. 72. KTM-Fahrer beherrschen weiterhin die Motocross-Weltmeisterschaft nach eigenem Ermessen. Lesen Sie mehr dazu auf S. 44.

Vom Rennsport bis zum Motorrad, was in dieser Angelegenheit natürlich nicht zu kurz kommt. Die Hondas CRF 450 R, die 2018 standardmäßig mit einem Elektrostarter ausgestattet sind, haben Marko Barthel und Daniel Hänel auf Herz und Nieren geprüft. Die Husqvarna FFS 350 war das nächste Motorrad, das auf dem "MCE Prüfstand" getestet wurde.

Wie Marko Barthel und Patrick Strelow der Ansicht sind, dass das FB 350 "das modernste MX-Bike seiner Klasse" ist, erfahren Sie auf S. 28, und wir haben auch wieder eine ausfÃ??hrliche ModellprÃ?sentation mit Fahrausweis fÃ?r Sie. Informieren Sie sich ab S. 38. Wir wünsche Ihnen viel Spass beim Surfen.....

Auch der internationale italienische Meisterschaftstitel konnte Antonio Cairoli sichern. (siehe Fakten auf S. 8). Seinen Teamkollegen Jeffrey Herlings und er waren auch beim Auftakt der MX World Championship in Neuquen/Argentinien eine Extraklasse (Bericht von S. 52). Kevin Gallas, der die Rangliste führt, sorgte in der Jugendklasse für Aufsehen (Berichte Malaga und Bilbao ab S. 64).

Wir haben aber auch viel zu tun, wenn es um Fahrräder in dieser Nummer geht. Was die beiden Bolides gekämpft haben, erfahren Sie ab S. 18..... Sie haben sich sicher schon oft gefragt, welches Bike das Richtige für Sie ist: eine bewährte und gleichmäßige Leistungsabgabe der bewährten Eduro oder eine kraftvolle MX-Maschine mit engem Fahrgestell.

Marko Barthel und Daniel Hänel gehen in unserem vergleichenden Test ab S. 18 auf diese Gretchenfrage ein. Lies selbst, zu was sie gelangt sind. Patrik Strelow und Marko Barthel ziehen ein knappes Resümee über die Yamaha YZ 450 B. Mehr über die Smartphone-App "Power Tuner" und andere Änderungen am Fahrrad finden Sie ab S. 34.

Reportage von S. 44 Der Franzoeser Benoit Bincaz hat beim fünften ADAC Indoor-Trial in Ingolstadt fuer Aufsehen gesorgt. Weitere Informationen finden Sie auf S. 68. Viel Vergnügen beim Durchlesen. Pünktlich zu Jahresbeginn können wir über das erste Hallen-Highlight nachweisen. Übrigens steht der Zeitpunkt für das nächste Jahr bereits fest: Der Zeitpunkt für den nächsten Jahrgang ist der 9. Februar 2019, auch in diesem Jahr erfolgte der Start der Supercross-Weltmeisterschaft in Arnaheim, Kalifornien.

Lesen Sie mehr auf S. 8. Ab S. 20 erfahren Sie, wie sich die neue RM-Z 450 von Suzzuki in unserem Testverfahren bewährt hat. Die beiden haben die 400er auf Herz und Nieren geprüft und können Ihnen einige neue Features vorstellen. Marko Barthel machte kurz vor Ende 2017 eine Reise nach Italien.

Bei der Präsentation der Yamaha YZ 250 2018, bei der das Motorrad auch einen kleinen praktischen Test absolvierte, bemerkte Marko Barthel unter anderem, dass das Motorrad eine bemerkenswerte Leistungsentwicklung aufweist. Worüber es sonst noch zu erzählen gibt, können Sie ab S. 50 nachlesen. Viel Vergnügen beim Nachlesen.

Die Erstauflage für 2018 liegt traditionsgemäß bereits im Monat Januar in Ihren eigenen Haenden. Aber zurück zur vorliegenden Problematik. Über ein weiteres Höhepunkt auf S. 36 informieren wir über das für uns erstaunliche Ergebnis: Marko Barthel durfte bei der Vorstellung der KTM Freibahn 250 Fuß die ersten Testfahrten mit dem neuen Fahrzeug machen.

Die YZ 250 ist schlicht ein Motorradmodell, auf dem man sich auf Anhieb zu Hause fühlt", so die Erklärung des Testfahrers Patrick Strelow bei der Präsentation des Modells 2018. Was er zu diesem Schluss kommt, lesen Sie auf S. 46. Zweiter Halt für den ADAC SX Cup war Chemnitz, wo zum fünfzehnten Mal gleichzeitig ein Super cross stattgefunden hat.

Die Entstehungsgeschichte der "Monarchen" finden Sie auf S. 54. Die Einrichtung im inter-nationalen SX-Zirkus heißt in dieser Spielzeit Marvin Musquin. Das und vieles mehr erfahren Sie in unseren "Fakten" ab S. 8 Der Startschuss für die diesjährige SuperEnduro-Weltmeisterschaft fiel in Krakau (Polen). Berichten Sie über S. 68. Viel Vergnügen beim Durchlesen.

Wir haben uns in dieser Nummer aufgrund vieler Anfragen dem Problem der extremen Enduro-Reifen verschrieben. Die beiden Forscher Marko Barthel und Eddie Findling haben acht Paar Reifen mit Schaum untersucht. Welche Schlussfolgerungen sie daraus ziehen, erfahren Sie auf S. 18..... Wir konzentrieren uns in dieser Nummer auf die neuen 85er von KTM und Husqvarna in unserem vergleichenden Test ab und zu.

Patrik Strelow und Marko Barthel haben sich die kleinen, aber subtilen Änderungen an der KTM 450 EXC-F 2018 genau angesehen. Sie können ab S. 34 nachlesen, worauf sie hinauslaufen..... Auch in dieser Nummer wollen wir Sie über die Wartung der Modelle 2018 auf dem neuesten Stand der Dinge sein. Mit Marko Barthel wurde die neue Modellreihe RM-Z 450 von der Firma Bitch/France vorgestellt.

Alexander Stephan hat die SWM RS 300 R für Sie getestet und seinen Report mit dem spontanen Titel "The Revenant" betitelt, weil ihn das Motorrad an Husqvarnas 2010 TE 310 erinnerte. Lesen Sie ab S. 26, ob Sie zum selben Schluss kommen..... Nach der Präsentation der Zweitaktmodelle 2018 KTM und des gasbetriebenen Gases EC/XC 300 in der vergangenen Nummer setzt sich unsere Vortragsreise in dieser Nummer reibungslos fort.

Aufbruch nach Kanada für Marko Barthel. Nach zehn Jahren Entwicklung präsentierte KTM endlich seinen neuen Zweitaktmotor, der nach Vorgabe weniger Kraftstoff verbraucht, einfacher zu betanken ist, die neue Abgasstufe erfüllt und immer eine bestmögliche Leistung erbringt.

Was sich in der Anwendung bewährt, zeigen die Modelle 2018 KTM-EXC-TPI, unser Prüfer Dr. med. Marko Barthel.... Die beiden Premium-MX-Bikes Husqvarna, die Mark Barthel in dieser Nummer für Sie ausprobiert hat, wecken natürlich auch Ihren Appetit auf mehr. Überzeugen Sie sich selbst ab S. 18, was die beiden Kreuzgranaten zu leisten haben..... Auch wenn nur wenige Tage des neuen Jahrs hinter uns liegen, gab es bereits die ersten Highlights des Jahrgangs und die entsprechenden Gewinner zu würdigen.

Wenn du nun diese Linien liest, hältst du bereits die Ausgangsnummer 12 in der Hand. Die Ausgangsnummer 12 ist die Ausgangsnummer. Bei dieser Gelegenheit beglückwünschen wir unsere Feuilletonistin Maria Franke (Foto) zu ihrem Zweitplatzierten in der Enduro-Frauen-Weltmeisterschaft! "Japan, Spanien, Österreich Hallo sehr geehrte MCE-Leser, wir waren in dieser Heft wieder mehrere hundert Kilometer unterwegs, um Ihnen eine Vielzahl von Testberichten zu unterbreiten.

Falsche Spur Falsche Spur Weil wir in dieser Nummer unsere Rennausrüstung gegen einen Lederanzug eintauschen. Anlass dafür waren einfach drei Nummern - die Nummer 901. Wir hatten bereits in der Vorgängerausgabe das Glück, den Enduro-Sprössling des Husqvarna-Einzylindermodells zu erproben. Mit der Husqvarna ENDUR " 7401 " begrüsst das Team des MCE-Tests den Frühjahr.

Das Uhrwerk läuft und der erste Kalendermonat des neuen Jahrgangs ist bereits vorbei. Zu einem neuen Wir wollen die ersten Linien dieser Nummer verwenden, um Ihnen ein gelungenes und vor allem glückliches Rennjahr 2016 zu wünsch. Hier ist es, die 12. Auflage des Jahrgangs 2015 und wir wollen uns an dieser Stelle bei Ihnen, den loyalen MCE-Lesern, für ein weiteres Jahr herzlich bei Ihnen entschuldigen.

Mit voller Geschwindigkeit Was für ein Tag - unser Test-Team läuft gerade auf vollen Touren und benutzt die letzen paar Tage im Jahr für die gewohnten MCE Outdoor-Aktivitäten. Selbstverständlich hat diese Angelegenheit wieder einen großen Teil davon einnimmt. Beide, der CRF 250 R und der CRF 450 R für 2016, haben kleine bis mittelgroße Aktualisierungen erlangt.

Für unsere Testmannschaft war diese Angelegenheit eine ganz spezielle und mit einer Premierenaufführung verknüpft. Für den Testpiloten Mark Barthel, der bereits fast jedes mobile Fahrzeug auf zwei Räder gestellt hat, stellte sich eine ganz spezielle Aufforderung. Gemeinsam mit dem Pitbiker untersuchte er vier Fahrräder vom Einsteigermodell bis zum Profi.

Gemäß diesem Leitspruch blicken wir auf die Motocross-Generation 2016 von KTM. In dieser Nummer schauen wir uns das orangene Flyweight KTM SX 125 an, denn schon das beißende Aussehen des Zweitaktfahrrades gibt Ihnen einen Eindruck davon, woraus es besteht. Aus diesem Grund ist diese Rubrik eine spannende Angelegenheit, besonders für die neue Generation, aber wie wird das Jahr 2016 gefahren?

Abgesehen vom Matrosen-Testfahrer Marko Barthel, der in der 125er-Jahre aufgewachsen ist, konnten wir Daniel Hänel für einige Etappen in der 125er-Klasse mitnehmen. Wie die Jungen über den neuentwickelten SX 125 denken, können Sie in dieser Nummer nachlesen..... Mit dem Eintritt des Jahres 2015 in die zweite Jahreshälfte heben die Motorradfahrer natürlich auch die Vorhänge für die 2016er an.

Fast jede Woche strömten Pressemitteilungen mit immer neuen Informationen über die Offroad-Generation 2016 der renommierten Motorrad-Hersteller in die Chefredaktion. Nach den detaillierten Informationen zu den neuen KTM-Modellen, die wir Ihnen bereits in der letzten Nummer ausführlich präsentiert haben, kommen wir in dieser Nummer zu den Neuerungen von Sherco, Beta, Suzuki, Husqvarna und SWM. Marko Barthel, der MCE-Testfahrer, folgte der Aufforderung von Sherco und machte sich auf den Weg nach Frankreich, um sich einen ersten Eindruck von den neuen Shekos zu verschaffen.

Vor der Veranstaltung gab es viel "Fachsimpeln" darüber, ob Sherco bereits die Zweitaktgeneration 2016 mit Injektion auf den Markt bringen würde. In den nächsten Jahren will Sherco sowohl im Motocross als auch im Enduro-Bereich einsteigen. Rechtzeitig zur Mitte des Jahres stellen wir Ihnen in dieser Nummer die Modellreihe 2016 aus MATTHOFEN vor.

Marko Barthel, Testfahrer von MCE, reiste nach Italien, konkret zur KTM-Modellpräsentation in Maggiore, um einen ersten realen Fahrteindruck von den Geräten 2016 zu erhalten. Da es in diesem Jahr keine eigene Darstellung dafür gibt - für Sie heißt das, alles rund um das Themengebiet KTM Modelle 2016 ist in dieser Nummer auf einen Klick verfügbar!

Äußerst elektrisiert Diese Feststellung trifft den Sinn dieses Themas wie eine Fäuste ins Schwarze! Noch einmal zur Erinnerung: MCE-Tester Marko Barthel ging mit dem KTM Freibad E-XC an den Start und besiegte ein Motorrad mit einem herkömmlichen Verbrennungsmotor! Diese Maschine ist ein echtes Highlight. Denn neben vielen Kleidungsstücken und Accessoires haben wir auch 3 Motorrad-Tests am Anfang.

Der Beginn macht den Beta Xtrainer, eine freeridende Ausdauer für alle. Wir nehmen das Problem in dieser Nummer noch einmal auf und stellen die brandneue Husqvarna TC 125 mit ihrer brandneuen Schwester F 250 gegenüber - in einer einzigen Unterrichtsstunde am Beginn, aber immer noch sehr unterschiedlich. Die Yamaha 250er konnten wir ausprobieren und waren erstaunt über die Leistung der Endeuro.

Um Sie oder die Kinder bestens auf die neue Jahreszeit vorbereiten zu können, geben wir Ihnen in dieser Nummer ein kleines "Fahrschul-Special". Die Redaktion wünschen Ihnen viel Freude beim Durchlesen! Sie halten hier bereits die dritte Auflage des Jahrgangs 2015 in Ihren eigenen Haenden. Und da ist es, die erste Nummer des neuen Jahrgangs!

Das alles wäre ohne Sie hier nicht möglich, deshalb möchte sich die ganze Redaktion bei Ihnen für die Loyalität des vergangenen Geschäftsjahres aussprechen! Das ist nicht die neueste Nummer, die wir dieses Jahr vorstellen, aber es ist die allerletzte des Weinjahrgangs 2014! Doch wer könnte das besser einschätzen als Marko Barthel, der in seiner Aktivzeit selbst mehrere Siege in der 125er-Klasse holte.

Wie auch immer, es war schwierig, Markos 125er wieder zu verlassen..... Die Firma heißt "Pelpi International" und war die erste, die die HPS 123i auf den Markt gebracht hat. Mit dem " SMX obendrauf " und dem " SMX obendrauf " wurden bis heute zwei weitere Exemplare in das Programm aufgenommen. Bevor wir auf das Produkt genauer einblicken, haben wir einen Blick auf die Geschichte von ZÜNDAPF werfen können.

Im Angebot befinden sich ein Scooter "Bella R" mit 50 oder 125 ccm sowie der ZXM 125 Super-Moto für den Straßengebrauch, ein ZXS 125 Crambler für Design-Individualisten, ein ZXA 125 Abenteuer für Offroad- und On-Road-Einsatz im Rallye-Look und nicht zuletzt der ZXE 125 Auspuff, den wir einem Kurztest unterworfen haben.....

Learning at Photocross Enduro und EnduroPRO EnduroPRO ist ein Offroad-Event-Unternehmen, das sich seit Jahrzehnten auf dem deutschsprachigen Raum durchgesetzt hat. Am Ende des Jahres werden die Beiträge des betreffenden Piloten über den zuständigen Exklusivhändler von Husqvarna mittels Ersatzteilgutscheinen / Neuwagenrabatten für die weitere sportliche Nutzung verrechnet. Die MX-Piloten, die seit den 90er Jahren im Geschäft waren, wurden in den USA aus Spass mit Kleinserienfahrrädern à la Honda CRF 50 oder KLX 110 durch das Fahrerlager gejagt.

Die Firma heißt "Pelpi International" und war die erste, die die HPS 123i auf den Markt gebracht hat. Mit dem " SMX obendrauf " und dem " SMX obendrauf " wurden bis heute zwei weitere Exemplare in das Programm aufgenommen. Bevor wir auf das Produkt genauer einblicken, haben wir einen Blick auf die Geschichte von ZÜNDAPF werfen können.

Im Angebot befinden sich ein Scooter "Bella R" mit 50 oder 125 ccm sowie der ZXM 125 Super-Moto für den Straßengebrauch, ein ZXS 125 Crambler für Design-Individualisten, ein ZXA 125 Abenteuer für Offroad- und On-Road-Einsatz im Rallye-Look und nicht zuletzt der ZXE 125 Auspuff, den wir einem Kurztest unterworfen haben.....

Mit dem Motocross-Programm 2016 hat KTM zwei Varianten im Angebot. Einerseits gibt es die 4-Takt-Modelle und andererseits die 2-Takt-Modelle. Zwei Yamaha YZ-450-F Modelle für 2016 sind verfügbar. Die Yamaha YZ 250 ist jetzt auch als Motocross-Modell 2016 erhältlich. Der 2016er ist von uns getrieben worden und wir wollen Ihnen die Einzelheiten nicht verheimlichen.

Die Vorstellung der Honda-Modelle CRF 250 R und CRF 450 R für 2016 war dort. Weitere Informationen findest du im Abschnitt.... Das KTM-Modell 2016 ist so neu gestaltet, dass selbst die hartgesottensten KTM-Fahrer erstaunt sind, wie anders sie sich fühlen. Jetzt ist es soweit, das erste KTM-SX Modell der neuen Serie 2016 und wir dürfen dieses Leichtbauwerk (nur 87,8 kg ohne Benzin) auf unserer Heimbahn erproben.

Dieses Mal waren wir zu viert und neben unserem Photographen Marco Daniel Hänel war zusammen mit Marco auf der Rennstrecke Probefahrer und die beiden haben sich die KTM 125 SX genau angesehen..... Jetzt wollen wir Sie nicht mehr auf Trab halten und hier sind die neuesten Nachrichten über die Husqvarna MX-Modelle 2016.....

Weiter ging es nach Frankreich zur Sherco-Präsentation der Enduro-Modelle 2016. An extremen Enduro-Events wie Hell's Gate, das Graham Jarvis gewann, an bedeutenden Landesmeisterschaften wie der AMA National Enduro, wo Andrew DeLong siegte, an blutigen Kundgebungen mit zahllosen versierten Piloten wie der Sardinien Rallye und schließlich mit dem Gewinn der Enduro-Weltmeisterschaft in der Kategorie E2 durch Pela Renet....

Erwartungsgemäß sind die Betas 2016 Viertaktmotoren alle mit einer elektronischen Kraftstoffeinspritzung ausgestattet. Das Motocross-Modell 2016 YZ 450 und YZ 250 bietet eine Vielzahl von fortschrittlichen neuen Techniken, die auf Yamaha-Werksmaschinen basieren. Auf den nächsten Unterseiten erfahren Sie, was es bei KTM gibt. Die Antwort auf diese Frage finden Sie im nächsten Zwischenbericht.

Die Firmen MOTOCROSS EDURO und Enduro.de haben einen Übersicht über das derzeitige Sortiment an Sport-Enduros in Deutschland zusammengestellt. Links ist ein Viertakt-Motorrad mit einem über 40 PS starken und mit Titanventilen und einem Keihin-Einspritzsystem der neusten Generatoren. Rechts befindet sich ein fast 92 kg schweres, ultra-leichtes Zweitakt-MX-Bike mit einem 40 PS starken Triebwerk und einer Ausrüstung, die sich nicht verbergen muss (Vertex-Kolben und Boyesen-Membran).

Für eine Überprüfung haben wir kaum Zeit, denn in der Regel schauen wir uns einerseits die vorliegende Nummer in der Chefredaktion an, andererseits sind wir bereits mit der Vorbereitung für die nächsten Themen befasst. Ob im Rennsport, auf dem Weg zur alltäglichen Tätigkeit oder nur zum Vergnügen: Für jede Anforderung ist die passende Antwort vonnöten.

Learning at Photocross Enduro und EnduroPRO EnduroPRO ist ein Offroad-Event-Unternehmen, das sich seit Jahrzehnten auf dem deutschsprachigen Raum durchgesetzt hat. In Kooperation mit dem langjährig lizensierten Offroad-Trainer und MCE-Prüfer Marko Barthel bieten wir Ihnen ausschließlich eine Schulung in Text und Bild an. Dem aktuellen Zeitgeist entsprechend finden Sie in dieser Nummer einige interessante Informationen rund um "Green Smoothies".

Im ersten Heft stellen wir Ihnen einen Reifensprung mit Schläuchen vor, dann den Austausch eines Rades mit Schaumgummi und schließlich die Erklärung eines Reifenswechsels mit Schaumgummi (Schaumgummi mit Schlauch).

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